Routes – week 4 Ailsa Craig – a rock in the middle of the sea. Impressive to sail close by, and see how the wind changed direction and force around this island rock. At first we missed this one on the Navionics charts on our Raymarine. So, zoom in and look at paper charts […]
Lees meer
Boot: Morgene of Sark, HR 46 Bemanning: Herco en Elvira Tibboel en teckel Evy. Dochters Mila en Merel monsteren ook regelmatig aan. Reisdoel: Oostelijke Oostzee, Stockholm, Helsinki en misschien Tallinn Deel 1. Staande mast route Het is woensdag 3 april 2019 en we liggen in de Grevelingensluis. Op het moment dat we losgooien, begint het […]
Lees meer
Routes – week 3 Crinan Canal 4.1 From Oban we sailed to the entrance of the Crinan canal. At anchor on the buoy for the night and then through the canal on a day with 35 knots wind. The canal staff said they had introduced more water to the canal, but we touched bottom several […]
Lees meer
This chapter on the trip will probably not tell you a lot of new stuff. Pretty standard how we all navigate nowadays. But maybe still good to share. The electronics have really become very important in today’s navigation, also on Caroline. But in the end, I carry paper maps, tidal books and pilots on board. […]
Lees meer
Afgelopen week is de ‘Lily’ (HR340) begonnen aan een rondje Baltische zee. Maar liefst vier maanden zal deze trip duren en opvarenden Gerhold en Iris Flockenhagen houden ons en andere belangstellenden op de hoogte via hun site Lily (HR 340) Wij wensen hen een goede vaart!
Lees meer
The trip We started on March 30st in Flushing and expected to end the first week in Inverness. We wanted to pass the Caledonian canal in week 2, but the maintenance work on the canal took longer so we were looking at a 10 day hold up in the vicinity on Inverness. And that is […]
Lees meer
Dear Robbert-Jan A week ago, I called you to let you know that I cannot join the Annual General Meeting on May 7th in Loosdrecht. Reason is that I am sailing! I said I would update you on my trip, and will leave it to you if it is worth sharing this story with the […]
Lees meer
Als je voor langere tijd met de boot op reis gaat, komt automatisch de vraag van medische verzorging onderweg opborrelen. De huisarts is ver weg; en als je naar de apotheek gaat, spreken ze er waarschijnlijk geen Nederlands. Hoe ga je hiermee om? In de auto heb je een verbandsdoos – maar is zoiets voor […]
Lees meer
Vooruitkijken naar 2019 (Ngahue IV bij de kraan bij van Swaay Bruinisse) Sir Robin Knox-Johnson zeilde met succes in één keer solo de wereld rond met zijn ketch de Suhaili van nog geen 10 meter in lengte. Arne en Helene Martensson deden het in meerdere etappes, waaronder via Antartica, met hun Hallberg-Rassy 62, de Yaghan. […]
Lees meer
Weer in Europa – verbeteringen en voorbereidingen voor ons volgend vertrek: Waren wij te gehaast om onze november-2017 vertrekdatum te willen halen? Zeer waarschijnlijk! Wij hebben ons zeker verkeken op de complexiteit van een groter schip, dat allerlei extra toeters en bellen had, de precieze werking waarvan wij nu pas achter beginnen te komen. Veel […]
Lees meer
Terug naar Europa: Opeens hadden we alle tijd om terug te gaan. I.v.m. de wind en weerspatronen, is het beter om pas vanaf mei met de terugreis naar Europa vanaf de British Virgin Islands (BVI) te beginnen. We konden rustig een goede maand in Curaçao blijven, alvorens richting Puerto Rico en de BVI te gaan. […]
Lees meer
De Carieb: (Martinique kerstmis) (Martinique fort) (Martinique markt) Vanwege onze verdere wereldreisplannen zouden wij ons niet zo lang in het Caribische gebied ophouden. Om “op tijd” in Frans Polynesië aan te komen, moet je “op tijd” door het Panama-kanaal – februari is daarvoor dan een goede maand. Mijn werkgever […]
Lees meer
De ARC 2017 (Las Palmas ARC fancy dress) (Las Palmas ARC processie NL delegatie) Op 17 november 2017 was het zo ver: 189 boten vertrokken uit Las Palmas: de snelle jongens als eersten; de overige boten een half uurtje later. Met veel muziek en onder luid applaus wordt elk schip op weg gestuurd uit de […]
Lees meer
Het vertrek: Op 21 juli 2017 verlieten wij in alle stilte ‘s ochtends vroeg onze ligplaats in Nieuwpoort, om via Brighton, Portland en Falmouth naar Portugal te varen. Spannend, want het stuk Falmouth tot Sines in Portugal zou onze eerste lange zeereis worden! (Proviand aan boord in Brighton) De Golf van Biskaje heeft geen goede […]
Lees meer
De boot: Wat wij hebben vernieuwd of toegevoegd aan de boot Onze HR53 had voornamelijk in de Baltische Zee en een beetje in de Noordzee gezeild. Dus veel apparatuur die nodig is voor langere zee- en oceaanreizen moesten nu worden ingebouwd. Ons uitgangspunt was dat deze eenvoudig te bedienen moesten zijn, van degelijke kwaliteit hoorden […]
Lees meer
Onze “nieuwe” boot gevonden Op onze zoektocht naar die grotere boot hebben wij veel meegemaakt, vooral tijdens een paar avontuurlijke reizen door Zuid Europa. Alles bij mekaar bekeken wij 8x HR 53, 1x HR49 en 4x HR48. Verkopers en eigenaren keken ons vaak met scheve ogen aan omdat wij ons als twee ijverige mieren over […]
Lees meer
De start van een droom Al sinds de jaren negentig had ik het plan opgevat om met mijn Hallberg-Rassy 29 (en later een HR37) naar mijn geboorteland, Nieuw-Zeeland, te varen. Ik werkte uitbundig aan beide Rassies om hen “oceaan-klaar” te maken. Pas in 2013 begonnen deze romantisch-dromerige plannen concreet vorm aan te nemen dankzij een […]
Lees meer